A ottobre 2023, le immatricolazioni di auto in Europa sono rimaste stabili, secondo i dati dell’Acea. Nell’area Eu+Efta+Uk, si sono registrate 1.041.672 vetture, con un leggero aumento dello 0,1% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. Nei primi dieci mesi del 2023, le immatricolazioni hanno visto un incremento dello 0,9%, raggiungendo un totale di 10.821.299 unità.
Nella sola Unione Europea, il mese di ottobre ha portato a un incremento dell’1,1% nelle immatricolazioni di autovetture nuove. La Spagna ha guidato la crescita con un aumento del 7,2%, seguita dalla Germania, che ha registrato un incremento del 6% dopo un periodo di tre mesi di diminuzioni. Tuttavia, Francia e Italia hanno visto cali significativi, rispettivamente del 11,1% e del 9,1%.
Negli initiali dieci mesi dell’anno, le vendite di auto nell’UE sono rimaste stabili (+0,7%) con circa 8,9 milioni di unità vendute. La Spagna e l’Italia hanno registrato buone performance (+4,9% e +0,9%), mentre Francia e Germania hanno vissuto un calo delle vendite nel medesimo periodo (-2,7% e -0,4%).
Le immatricolazioni di auto elettriche a batteria sono aumentate del 2,4% a ottobre, raggiungendo 124.907 unità. Nonostante ciò, il volume annuale è inferiore del 4,9% rispetto allo scorso anno, con una quota di mercato del 14,4%, influenzato negativamente dalle riduzioni in Germania (-26,6%). Le auto ibride plug-in hanno visto un calo del 7,2%, con una quota di mercato del 7,7%, perdendo 0,7 punti percentuali rispetto allo stesso mese dell’anno precedente.
Le vendite di auto a benzina in UE hanno subito una diminuzione del 6,8%, con la Francia che ha registrato una contrazione del 32,7%. L’Italia ha visto un calo del 10,1%, mentre la Spagna ha subito una riduzione più contenuta dell’1,6%. In Germania, invece, le immatricolazioni di auto a benzina sono cresciute del 3,7%. Le auto a benzina ora rappresentano il 30,8% del mercato, in calo rispetto al 33,4% dell’anno scorso. Il mercato delle auto diesel è diminuito del 7,6%.
Stellantis ha immatricolato 150.346 auto a ottobre, con una diminuzione del 16,7% rispetto allo stesso mese nel 2022, e una quota di mercato del 14,4%. Da inizio anno, il gruppo ha venduto 1.700.846 vetture, con un calo del 7,1%.
