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Il Prezzo della Ricerca: Il Costo della Sostituzione di una Batteria per Auto Elettriche

Nel crescente dibattito sulle auto elettriche, si tende a trascurare il costo della sostituzione delle batterie, un aspetto cruciale per i proprietari. La BMW i3, lanciata nel 2013, è un esempio significativo, avendo venduto circa 45mila unità negli Stati Uniti. Nonostante il prezzo di acquisto relativamente accessibile sul mercato dell’usato, i costi di manutenzione, in particolare per la batteria, preoccupano i proprietari.

La batteria della i3 è composta da otto celle ad alta tensione, e il problema si presenta quando una cella si guasta. La complessità della sua struttura porta a costi di sostituzione elevati, che sorprendono molti utenti. Le testimonianze raccolte da CarScoops evidenziano che il costo medio per la sostituzione della batteria presso i concessionari supera i 30mila dollari (circa 28mila euro), con casi estremi di richieste che raggiungono i 71mila dollari (circa 66mila euro). Questi costi spesso superano il prezzo di acquisto di una vettura nuova, il che genera preoccupazione tra i possessori di auto elettriche.

Nonostante i costi estranei al valore dell’auto, esistono possibili soluzioni per i proprietari di BMW i3. In alcuni stati americani, come quelli coperti dal California Air Resources Board (CARB), le i3 dotate di range extender possono beneficiare di una garanzia estesa che copre il propulsore per 10 anni o 150mila miglia, mitigando l’impatto economico della sostituzione della batteria. Tuttavia, non tutti i proprietari hanno accesso a questa garanzia, lasciando alcuni a fronteggiare riparazioni costose.

Un’opzione alternativa per ridurre i costi è rappresentata da officine indipendenti che possono sostituire singole celle difettose invece dell’intera batteria. Questa pratica, sebbene meno comune, potrebbe abbattere le spese, portandole a circa 10mila dollari, poiché una cella può costare intorno ai 3.500 dollari. Rivolgersi a meccanici specializzati per interventi specifici potrebbe quindi rappresentare una soluzione più economica e accessibile nel lungo periodo, facendo sì che la manutenzione delle auto elettriche risulti meno onerosa per i proprietari.

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